caracteristique technique

Moteur
Type	Monocylindre quatre temps, simple arbre à cames en tête
Refroidissement	Refroidissement par air
Cylindrée	89 cm³
Alésage x course	47 x 51,8 mm
Taux de compression	8,5 : 1
Puissance maxi.	4,1 kW (5,6 ch) à 7 000 tr/min
Couple maxi.	6,1 Nm (0,62 kg-m) à 4 000 tr/min
Lubrification	Carter humide
Carbutateur	MIKUNI VM16SH (x1)
Embrayage	Centrifuge automatique Multidisque à bain d’huile
Allumage	CDI
Mise en route	Kick
Transmission	Trois vitesses en prise constante
Transmission finale	Chaîne
Rapports de boîte	1re : 37/13 (2,846); 2e : 33/19 (1,736); 3e : 28/23 (1,217)
Rapport primaire	67/18 (3,722)
Rapport secondaire	35/14 (2,500)
Capacité du réservoir d'essence	4,2 L
Capacité du réservoir d'huile	1 L
Partie cycle
Cadre	Châssis tubulaire en acier (moteur suspendu)
Suspension avant	Fourche télescopique
Débattement avant	110 mm
Suspension arrière	Bras oscillant (Monocross)
Débattement arrière	95 mm
Frein avant	Tambour, Ø 95 mm
Frein arrière	Tambour, Ø 110 mm
Pneu avant	2,50-14 4PR
Pneu arrière	3-12 4PR
Dimensions
Longueur hors tout	1 525 mm
Largeur hors tout	605 mm
Hauteur hors tout	865 mm
Hauteur de selle	625 mm
Empattement	1 040 mm
Garde au sol	172 mm
Poids à sec	60 kg
Angle de chasse	24,83°