Moteur |
Type |
Monocylindre deux temps, admission par clapet |
Refroidissement |
Refroidissement par air |
Cylindrée |
79 cm³ |
Alésage x course |
47 mm x 45,6 mm |
Taux de compression |
6,6 : 1 |
Puissance maxi. |
3,3 kW (4,5 ch) à 5 500 tr/min |
Couple maxi. |
6,27 Nm (0,64 kgf-m) à 5 000 tr/min |
Lubrification |
Graissage séparé (Yamaha Autolube) |
Carbutateur |
MIKUNI VM15SC (x1) |
Embrayage |
Centrifuge automatique, multidisque à bain d’huile |
Allumage |
CDI |
Mise en route |
Kick |
Transmission |
Trois vitesses en prise constante |
Transmission finale |
Chaîne |
Rapports de boîte |
1re : 39/12 (3.250); 2e : 29/16 (1.812); 3e : 22/17 (1.294) |
Rapport primaire |
66/21 (3.143) |
Rapport secondaire |
32/15 (2.133) |
Capacité du réservoir d'essence |
4,9 L |
Capacité du réservoir d'huile |
0,9 L |
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Partie cycle |
Cadre |
Châssis tubulaire en acier (moteur suspendu) |
Suspension avant |
Fourche télescopique |
Débattement avant |
110 mm |
Suspension arrière |
Bras oscillant (Monocross) |
Débattement arrière |
95 mm |
Frein avant |
Tambour |
Frein arrière |
Tambour |
Pneu avant |
2.50-14 4PR |
Pneu arrière |
3.00-12 4PR |
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Dimensions |
Longueur hors tout |
1 540 mm |
Largeur hors tout |
640 mm |
Hauteur hors tout |
880 mm |
Hauteur de selle |
635 mm |
Empattement |
1 055 mm |
Garde au sol |
185 mm |
Poids à sec |
57 kg |
Angle de chasse |
26° |